Накладные профили ДПС-0 используются для обустройства деформационных парковочных швов при создании подземных или наземных автостоянок. При этом швы могут быть нефиксированной ширины и с большими смещениями. Монтаж профилей – накладной. Допускается эксплуатация с легковыми и грузовыми автомобилями.
Деформационные швы нужны при сопряжении частей бетонных конструкций и разных частей здания. Особенно в таких случаях:
- Если к существующему объекту достраивается новая часть;
- Если стыкуются бетонные конструкции разного возраста;
- Если почва под разными частями здания отличается по сыпучести, плотности и содержанию влаги;
- Если перепад высоты между разными частями здания превышает 10 метров;
- Если есть любые другие обстоятельства, способные привести к неравномерному проседанию фундамента.
Ассортимент и особенности профилей ДПС-0
Профили ДПС-0 представлены в нескольких модификациях:
- ДПС-0/020. Ширина шва – 20 мм при общей ширине профиля – 195 мм.
- ДПС-0/050. Ширина шва – 40-50 мм при общей ширине профиля – 230 мм.
Компенсаторы изготовлены из термоэластопласта. Допустимое сжатие составляет 4-5 мм, растяжение – 30 мм, вертикальный сдвиг – 30-50 мм. Уровень нагрузок – 2,1 МПа.
Для монтажа используются прижимные планки из алюминия, нержавеющей или окрашенной стали.
Тип, ширина и протяженность деформационных швов выбирается индивидуально под каждый проект. Чаще всего между собой комбинируют несколько видов.
При монтаже деформационные швы обязательно требуют утепления и герметизации. Для этого нужны утеплители: пенополиэтилен, минеральная либо каменная вата или другие изоляционные материалы с герметиками. Наружная облицовка закладывается так, чтобы она не перекрывала деформационный шов. Особенно это касается плит, панелей и т.п. В помещения проще: можно отделать стены эластичными материалами.
