Накладные профили ДШКА-0 используются для деформационных швов с интенсивными транспортными нагрузками до 1,5-1,8 МПа. Допускается эксплуатация с легковыми и грузовыми автомобилями. Способ монтажа – закладной или накладной, при помощи анкеров.
Уровень нагрузки для профилей Аквастоп отличается, в зависимости от предназначения и сферы применения:
- Для пешеходных зон это не ниже 0,03 МПа. Для торговых центров, магазинов и общественных площадок – от 0,1 МПа.
- При расчете нагрузок от автотранспорта, нужно учитывать его тип. Для легковых транспортных средств это 0,3 МПа, для грузопассажирских минивэнов и внедорожников – 0,4 МПа. Для пассажирского транспорта, включая автобусы и троллейбусы – 0,75-0,85 МПа. Для грузового автотранспорта и спецтехники – от 0,35 до 0,94 МПа, в зависимости от массы машины.
- В отдельную категорию выделяются тяжеловесные погрузчики. Разрешенная нагрузка для пневматических шин – 1 МПа, для цельнолитых – 2,1 МПа, для бандажных – 3 МПа.
- Внутрискладской напольный транспорт предполагает еще большие нагрузки. В этом случае для резиновых шин разрешенная нагрузка составляет 3 МПа, для полиуретановых – 7 МПа, для полиамидных – 22 МПа, а для стальных колес без шин – 200 МПа.
Ассортимент профилей ДШКА-0
Профили ДШКА-0 от Аквастоп представлены в классическом прямом исполнении:
- ДШКА-0/050;
- ДШКА-0/060;
- ДШКА-0/070;
- ДШКА-0/080;
- ДШКА-0/100.
Они используются для швов шириной от 50 до 100 мм. Ширина профиля при этом – от 220 до 270 мм.
Также есть угловые модификации:
- ДШКА-0-УГЛ/055;
- ДШКА-0-УГЛ/065;
- ДШКА-0-УГЛ/075;
- ДШКА-0-УГЛ/085;
- ДШКА-0-УГЛ/105.
Они используются для швов шириной от 55 до 105 мм. Ширина профиля при этом – от 140 до 190 мм.
Компенсаторы изготовлены из термоэластопласта. Допустимое сжатие для профилей ДШКА-0 варьируется от 15 до 45 мм, растяжение – от 35 до 80 мм, а смещение – от 10 до 25 мм. Это зависит от типа компенсатора.
